தொழில் செய்திகள்

கண்ணாடி நிரப்பப்பட்ட நைலான் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங்கிற்கு, சரியான PA தரம் மற்றும் கண்ணாடி-ஃபைபர் உள்ளடக்கத்துடன் தொடங்கவும். நன்ஹையா PA-GF உட்பட 30% வரை கண்ணாடி இழை கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்குகளுக்கான அணைக்கப்பட்ட மற்றும் மென்மையாக்கப்பட்ட 38CrMoAlA ஊசி திருகுகளை பட்டியலிட்டுள்ளார். அதன் தயாரிப்புப் பக்கங்கள் நைட்ரைடிங் மற்றும் நிக்கல்-டங்ஸ்டன் அலாய் வலுவூட்டல் ஆகியவற்றை அணியக்கூடிய திருகு மற்றும் பீப்பாய் பகுதிகளுக்கு விவரிக்கின்றன. உண்மையான கடமைக்கு எதிராக வடிவியல் மற்றும் மேற்பரப்பு அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுங்கள், பின்னர் மாற்றீட்டை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன் பீப்பாய் துளை மற்றும் திருகு முனை அல்லது மோதிரத்தை சரிபார்க்கவும். தொழிற்சாலைப் பக்கத்தில் எனது விதி எளிமையானது: கடினத்தன்மை மதிப்பு தவறான வடிவவியலைக் காப்பாற்றாது, மேலும் புதிய திருகு கசியும் முன் முனையைக் காப்பாற்றாது. வரைபடத்தில் மூன்று இடைமுகங்களையும் சோதனைத் திட்டத்தில் மூன்று நடத்தைகளையும் வைக்கவும்.

விரைவான சுருக்க மற்றும் உருகுவதன் மூலம் பயனடையும் படிக அல்லது அரை-படிகப் பொருட்களுக்கான தொடக்கப் புள்ளியாக ஒரு பிறழ்வு அல்லது திடீர் ஊசி மோல்டிங் திருகு தேர்வு செய்யவும். நன்ஹையா PE, PP, PA, POM மற்றும் PTFE ஆகியவற்றை பட்டியலிடுகிறார். அதன் பிறழ்ந்த சுருக்கப் பிரிவு மொத்த திருகு நீளத்தில் 5% முதல் 15% வரை ஆக்கிரமித்துள்ளது. மென்மையான மாற்றம் தேவைப்படும் உருவமற்ற அல்லது வெப்ப உணர்திறன் பொருட்களுக்கான தொடக்கப் புள்ளியாக படிப்படியான திருகு ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். நன்ஹையா கடுமையான PVC, PS, PC, PSU மற்றும் ABS ஆகியவற்றை பட்டியலிடுகிறார். அதன் படிப்படியான சுருக்கப் பிரிவு பொதுவாக மொத்த நீளத்தில் 40% முதல் 60% வரை ஆக்கிரமித்துள்ளது, சுமார் 50% பொதுவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையான கிரேடு, ஃபில்லர், ஈரப்பதம், ஷாட் பயன்பாடு, மீட்பு நேரம், உருகும் நிலை மற்றும் வார்ப்பட-பகுதி ஏற்றுக்கொள்ளல் ஆகியவற்றைக் கொண்டு தேர்வுகளை உறுதிப்படுத்தவும்.

உண்மையான பொருள், விற்பனை செய்யக்கூடிய வெளியீடு, தயாரிப்பு மற்றும் இறக்கம், திருகு மேற்பரப்பு வேகம், உருகும் வெப்பநிலை சாளரம், அழுத்தம், மோட்டார் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் கடமை, குளிரூட்டும் திறன், அணியும் சூழல் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் முறை ஆகியவற்றின் மூலம் PE அல்லது PP அதிவேக ஒற்றை ஸ்க்ரூவைக் குறிப்பிடவும். விட்டம் மற்றும் அதிகபட்ச ஆர்பிஎம்மில் இருந்து மட்டும் வாங்க வேண்டாம். NHY20 இலிருந்து NHY150 வரையிலான ஒன்பது ஒற்றை-ஸ்க்ரூ மாடல்களை நன்ஹையா வெளியிடுகிறார், வெளியீட்டு வரம்புகள் 3 முதல் 1,300 கிலோ/மணி வரை மற்றும் வேகம் குடும்பம் முழுவதும் 10 முதல் 150 ஆர்பிஎம் வரை இருக்கும். அதன் PE மற்றும் PP அதிவேக தயாரிப்பு உகந்த திருகு வடிவியல், உயர் முறுக்கு கியர்பாக்ஸ், சிறப்பு ஃபீட்-ஸ்லாட் பீப்பாய்கள் மற்றும் உடைகள்-எதிர்ப்பு அலாய் கட்டுமானத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. பெயரிடப்பட்ட பிசின், டை, தர சாளரம் மற்றும் மின் அளவீட்டு எல்லையைப் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு திட்ட இலக்கையும் நிலையான சோதனைப் புள்ளியாக மாற்றவும்.

அணிய-தடுப்பு ஒற்றை ஸ்க்ரூவைக் குறிப்பிட, சரியான பிசின் மற்றும் கிரேடு, ஃபில்லர் அல்லது ஃபைபர் வகை மற்றும் சதவீதம், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உள்ளடக்கம், மாசுபாடு, தீவனப் படிவம், ஈரப்பதம், MFR அல்லது MVR சோதனை நிலை, தேவையான வெளியீடு, திருகு வேகம், மோட்டார் சுமை, உருகும் அழுத்தம், வெப்பநிலை, இயக்க நேரம் மற்றும் தற்போதைய உடைகள் வரைபடத்தை அனுப்பவும். பின்னர் சேதம் இடம் மூலம் மேற்பரப்பு தேர்ந்தெடுக்கவும். நன்ஹையா 38CrMoAlA, SACM645, 42CrMo மற்றும் போலி-எஃகு அடி மூலக்கூறுகளை வழங்குகிறது, ஆழமான அயன் நைட்ரைடிங், விமானத்தின் மேல் மற்றும் பக்கங்களில் PTA பாதுகாப்பு, மேலும் டங்ஸ்டன் கார்பைடு மற்றும் நிக்கல் அடிப்படையிலான மேற்பரப்பு விருப்பங்கள். முன்மொழியப்பட்ட திருகு இனச்சேர்க்கை பீப்பாய் மூலம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் ஒரு புதிய கடினமான மேற்பரப்பு பெரிதாக்கப்பட்ட அல்லது தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட துளையை சரிசெய்ய முடியாது.

பிளாஸ்டிக் எக்ஸ்ட்ரூடர் கியர்பாக்ஸை வாங்க, மோட்டார் சக்தி மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட வேகம், தேவையான திருகு-வேக வரம்பு, தொடர்ச்சியான மற்றும் உச்ச முறுக்கு வரி, திருகு அளவு மற்றும் சுழற்சி, பொருள் மற்றும் வெளியீடு, இயக்க நேரம், உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு தண்டு இடைமுகங்கள், மவுண்டிங் நிலை, உந்துதல் சுமை, உயவு, குளிர்ச்சி மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனை ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவும். மோட்டார் சக்தி மட்டும் கியர்பாக்ஸ் விவரக்குறிப்பு அல்ல. ஒரே மோட்டார் கொண்ட இரண்டு கோடுகள் வெவ்வேறு முறுக்கு, வெப்பம், அதிர்ச்சி, ஒத்திசைவு மற்றும் தாங்கும் கடமைகளை விதிக்கலாம். கையொப்பமிடப்பட்ட வரைபடமானது மோட்டார் பக்க தண்டு மற்றும் திருகு பக்க தண்டு, அவற்றின் வேகம், சுழற்சி திசைகள், விகிதம், மவுண்டிங் டேட்டம்கள் மற்றும் நிறுவலுக்குத் தேவையான ஒவ்வொரு இணைப்பையும் அடையாளம் காண வேண்டும்.

ஒரு எக்ஸ்ட்ரூடர் பீப்பாய் விளிம்பை வாங்க, துளை, வெளிப்புற விட்டம், தடிமன், இருப்பிட பதிவு, போல்ட் முறை, சீல் முகம், பொருள், மேற்பரப்பு சிகிச்சை மற்றும் இனச்சேர்க்கை பாகங்களை அடையாளம் காணும் ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வரைபடத்தை அனுப்பவும். உண்மையான வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்த அடிப்படை, எக்ஸ்ட்ரூடர் அல்லது டை-ஹெட் மாதிரி, அளவு மற்றும் ஆய்வுத் தேவைகளைச் சேர்க்கவும். "ANSI," "DIN," "JIS" அல்லது "PN16" என்ற சொற்களிலிருந்து தனிப்பயன் இயந்திர விளிம்பை ஆர்டர் செய்ய வேண்டாம். முழுமையான நிலையான பதவி மற்றும் சேவை அடிப்படை கூறப்பட்டால் மட்டுமே அந்த குறிப்புகள் நிலையான குழாய் விளிம்பை வரையறுக்க முடியும். ஒரு பக்கம் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஃபிளேன்ஜ் பேட்டர்னைப் பின்பற்றினாலும் கூட, எக்ஸ்ட்ரூடர் இணைப்பிற்கு வழக்கமாக அதன் சொந்த இடைமுக வரைபடம் தேவைப்படுகிறது.